海南國際船舶登記管理局登記服務處處長張丹竹：
創新機制 讓船舶更快辦好“行駛證”
海南日報全媒體記者 吳心怡
“類似大家買車后要到車管所辦理行駛證，這輛車才能在道路上行駛，我們登記服務處的職能就是為國際船舶辦理這樣的‘行駛證’。”近日，面對海南日報全媒體記者，海南國際船舶登記管理局登記服務處處長張丹竹這樣描述自己所在部門的工作職能。
11月29日，海南國際船舶登記管理局在洋浦揭牌成立。啟動儀式上，海南國際船舶登記管理局為“盛暢777”輪頒發該局成立后的首份“中國洋浦港”船籍港船舶所有權證書。“登記服務處負責‘中國洋浦港’籍船舶登記，承擔簽發有關海事證書、文書工作。”張丹竹說，除登記服務處外該局還設有綜合辦公室、航運發展促進處、質量管理處。
“中國洋浦港”船籍港是《海南自由貿易港建設總體方案》賦予洋浦經濟開發區獨有的自貿港政策之一，目前注冊“中國洋浦港”的國際船舶數量已經達到47艘，國際運力達533.21萬載重噸，國際航行船舶總噸位居全國第二。海南國際船舶登記管理局的成立有利于提升中國航運業的開放程度，吸引更多的國際船舶登記；也有利于帶動裝備制造、金融保險、船舶和貨物代理等行業領域的集聚發展。
“海南國際船舶登記管理局是一個剛成立的部門，我們正在不斷創新優化，助力‘中國洋浦港’打造成為國際一流、國內領先的海南自由貿易港航運品牌。”接受采訪時，張丹竹提到最多的詞匯就是“創新”“探索”。
“我們不斷深化創新船舶登記政務服務改革，簡化程序，船舶登記基本可以當日辦理、當日拿證。”張丹竹說，此外，該局還提供24小時登記辦證服務和24小時緊急技術咨詢。“國際航線的大型船只每天的運營成本不菲，所以我們通過提供這樣全天候的便利化服務，讓船舶盡快投入航行。”張丹竹介紹，海南國際船舶登記管理局還聯合了交通港航、海關、船檢等部門，實行船舶運營前置性手續的“一事聯辦”機制，“后續我們希望將這個‘一事聯辦’機制再擴大，將‘零關稅’、出口退稅等海南自貿港政策納入機制中”。
（海南日報洋浦12月30日電）
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