今年一季度，我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.5%，增速比去年四季度加快0.8個百分點。工業(yè)經(jīng)濟總體實現(xiàn)良好開局，切實發(fā)揮了穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟“壓艙石”的作用。

“我們加快推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，推進工業(yè)的高端化智能化綠色化發(fā)展，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級內(nèi)生動能不斷增強。”工業(yè)和信息化部總工程師謝少鋒介紹。

應(yīng)用賦能扎實推進

53秒可以做什么?

在位于廣州番禺的廣汽埃安制造工廠，53秒可以下線一臺汽車。

這里是目前全球唯一一座新能源汽車行業(yè)的“燈塔工廠”。車間內(nèi)，機械臂空中翻飛，流水線一刻不停。

“‘燈塔工廠’代表了這個行業(yè)的最領(lǐng)先的技術(shù)水平。我們工廠是融合了人工智能、大數(shù)據(jù)和行業(yè)領(lǐng)先的機器人技術(shù)。”廣汽埃安智能生態(tài)工廠第一智造中心總裝車間品質(zhì)技術(shù)組組長孫濤告訴記者，“車輛在總裝車間經(jīng)歷200多個工位的裝配之后，會駛向我們的質(zhì)檢線。我們目前的產(chǎn)能是20萬輛的年標準產(chǎn)能，也就是說不到一分鐘，我們就有一臺車輛下線。”

在聯(lián)想創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園(天津)，平均每9秒，一臺筆記本電腦即可下線，進入市場。這里鮮見工人身影，多數(shù)工作已由機器人接手，高效運轉(zhuǎn)。

“目前我們整個產(chǎn)業(yè)園里面，我們SMD(表面貼裝器件)主板貼片，現(xiàn)在自動化率接近80%，測試還有包裝區(qū)域，幾乎是100%的自動化率。”聯(lián)想創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園(天津)運營負責人鄭愛明說。

一個個新技術(shù)加速賦能生產(chǎn)一線，“世界工廠”里的“車間變革”，推動著中國制造展現(xiàn)新顏。

產(chǎn)品裝備加速迭代

走進位于佛山順德的美的庫卡智能制造科技園，廣東首條“機器人生產(chǎn)機器人”全自動化生產(chǎn)線引人注目。整條生產(chǎn)線均由美的機器人組成，可全天24小時不間斷工作，平均30分鐘就能下線一臺機器人。

據(jù)介紹，美的庫卡智能制造科技園是目前全國最大的工業(yè)機器人生產(chǎn)園區(qū)。“我們立志于未來85%的核心零部件都在園區(qū)里生產(chǎn)制造。”庫卡中國企業(yè)業(yè)務(wù)總經(jīng)理兼人力資源總監(jiān)陳峰介紹。

記者走進多地工廠車間，感受到生產(chǎn)一線新意不斷。

遨博(山東)智能機器人有限公司是一家“專精特新”小巨人企業(yè)，專注于協(xié)作機器人的研發(fā)和生產(chǎn)。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青在新聞發(fā)布會上介紹，“一季度，裝備工業(yè)近7成的重點產(chǎn)品產(chǎn)量實現(xiàn)了增長，增長面達到69.2%，比去年同期擴大了16.7個百分點。工業(yè)機器人、服務(wù)機器人產(chǎn)量達到14.9萬套和260.4萬套，同比分別增長26%和20%。”

兩“鏈”融合前景拓寬

工廠是制造的樞紐，也是創(chuàng)新的一環(huán)。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的融合中，工廠扮演著越來越重要的角色，推動著科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的協(xié)同和新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。

福建省銳豐源實業(yè)有限公司位于有“石材之鄉(xiāng)”美譽的福建省南安市，是一家集室內(nèi)石材裝飾設(shè)計、生產(chǎn)、施工、供料及進出口貿(mào)易為一體的大型石材企業(yè)。

公司從生產(chǎn)實際出發(fā)，與中科院泉州裝備制造研究所合作研發(fā)的“石材全自動不落地生產(chǎn)線及其系統(tǒng)研制”項目，融合了機械工程、自動化、視覺算法、人工智能及新一代信息技術(shù)，成功打造出行業(yè)首臺(套)全自動不落地生產(chǎn)線，實現(xiàn)了生產(chǎn)全流程的智能化升級。

福建省銳豐源實業(yè)有限公司總經(jīng)理吳小玉告訴記者，引入這條“黑科技”生產(chǎn)線后，不僅提高了石材加工的效率和切割的精度，也節(jié)約了成本。“預(yù)計每年可節(jié)約人力成本360余萬元，單條產(chǎn)線年產(chǎn)值躍升至1500萬元以上，生產(chǎn)效率與經(jīng)濟效益雙重飛躍。”他說。

在位于山東省鄒平市的山東開泰集團，一粒直徑約0.8毫米的金屬丸砂完成從原材料到系列成品的蝶變。從給生銹輪船“美顏”，到給航天零件“拋光”，企業(yè)產(chǎn)品在軌道交通、航空航天、工程機械以及海工裝備等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

山東開泰集團副總經(jīng)理吳成民認為未來企業(yè)的關(guān)鍵核心因素在于企業(yè)的科技創(chuàng)新，“通過科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合，打造自己企業(yè)特色的生產(chǎn)力。”他說。

從工廠的生產(chǎn)線，看中國制造的“風景線”。盡管外部環(huán)境復(fù)雜，不確定因素和挑戰(zhàn)較多，但中國制造向新提質(zhì)的方向路徑不變，承壓前行的韌性底氣不變。

“我們有信心、有底氣克服眼前的困難。”工業(yè)和信息化部總工程師謝少鋒表示，“我國擁有完整的產(chǎn)業(yè)體系、超大規(guī)模市場和完善的信息基礎(chǔ)設(shè)施，工業(yè)經(jīng)濟的韌性強、潛力大、活力足，經(jīng)濟高質(zhì)量穩(wěn)定發(fā)展的基本面不會改變，并將為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈注入確定性。”