楊永靖對(duì)即將出發(fā)的列車進(jìn)行檢驗(yàn)。通訊員 唐璐璐 攝
海南日?qǐng)?bào)全媒體記者 邵長(zhǎng)春
通訊員 黎成 鄧智云 胡靖
2月6日，海南鐵路?？谲囌矩涍\(yùn)場(chǎng)，滿載集裝箱的貨運(yùn)列車川流不息，裝卸車的吊裝機(jī)械臂揮舞有序，一派繁忙景象。
“箱門(mén)固定穩(wěn)妥，角件嚴(yán)絲合縫，箱體完好無(wú)損，箱頂光潔無(wú)物?！必涍\(yùn)員楊永靖口中默念著檢查步驟，在貨場(chǎng)里對(duì)即將出發(fā)的貨運(yùn)列車進(jìn)行檢驗(yàn)。
27歲的楊永靖來(lái)自云南，納西族，畢業(yè)后走出大山來(lái)到海濱城市?？?，成為廣鐵集團(tuán)?？谡镜囊幻涍\(yùn)員，負(fù)責(zé)檢查列車的貨物裝載、制定裝卸車計(jì)劃等作業(yè)，為進(jìn)出港的貨運(yùn)保駕護(hù)航。
貨場(chǎng)上，楊永靖熟練地搬動(dòng)鎖扣，確保每個(gè)箱門(mén)牢固鎖緊。施封完整，他爬上梯子查看箱頂并繞箱環(huán)顧一周，確保箱體完整清潔無(wú)異物。忙完后，他拿粉筆在集裝箱角件上做記號(hào)，確認(rèn)鎖頭入座鎖緊，用自己的專業(yè)和責(zé)任守護(hù)貨物的安全。
“在貨物運(yùn)輸中，空車選用、裝箱加固、三方聯(lián)檢等環(huán)節(jié)不容有失，只有嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，才能保障貨物列車安全?！睏钣谰高呎f(shuō)邊檢驗(yàn)集裝箱車輛，確保集裝箱貨物不偏重、不虧量、不超載。
“我這個(gè)徒弟一教就會(huì)，現(xiàn)在檢查集裝箱的速度比我還要快咧?！睅煾滴拿鲃傄惶崞饤钣谰福偸且荒橋湴?。楊永靖憑借著好學(xué)和細(xì)心，很快從一個(gè)“新手小白”成長(zhǎng)為師傅眼中的“得意門(mén)徒”。
隨著春節(jié)假期結(jié)束，海南發(fā)往其他地方的聚乙烯、飲料等貨物運(yùn)輸開(kāi)始頻繁，楊永靖的工作量也大幅增加。
“小楊，我提重箱的出站單能開(kāi)出來(lái)了嗎？”準(zhǔn)備去陵水送貨的貨車司機(jī)王師傅，在營(yíng)業(yè)廳辦理集裝箱出站業(yè)務(wù)時(shí)，因?yàn)榇嬖诶U費(fèi)異常，導(dǎo)致出站單一直無(wú)法開(kāi)出，便焦急地向楊永靖求助。
剛回到營(yíng)業(yè)廳的楊永靖立即回應(yīng)：“您別著急，我馬上辦理?！彼锨安榭创_認(rèn)后，將王師傅的付款截圖發(fā)送給交付臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后，馬上開(kāi)出了出站單，“給，您的出站單，一定保管好，還箱的時(shí)候還需要用，路上開(kāi)車注意安全?！?/p>
“小伙子，可以幫忙拍個(gè)照嗎？”司機(jī)老陳指向門(mén)外的貨車說(shuō)。楊永靖起身查看施封登記簿說(shuō)：“稍等，我先檢查下您的施封信息是否正確?！焙藢?duì)無(wú)誤后，楊永靖走向門(mén)外協(xié)助司機(jī)完成了開(kāi)箱查驗(yàn)和拍照工作。
“盡管工作辛苦，但看到滿載貨物的列車運(yùn)往全國(guó)各地，那份成就感和自豪感難以言表?！睏钣谰刚f(shuō)。
據(jù)悉，春運(yùn)以來(lái)，截至2月6日，從海口車站進(jìn)出的貨運(yùn)集裝箱數(shù)量已突破1245車，保障了進(jìn)出島貨物暢通。（本報(bào)海口2月6日訊）
相關(guān)稿件
- 法律聲明｜
- 網(wǎng)站地圖｜
- 聯(lián)系我們｜
- 網(wǎng)站支持IPV6
版權(quán)所有?海南省人民政府網(wǎng) 中文域名：海南省人民政府.政務(wù)
主辦：海南省人民政府辦公廳
運(yùn)行維護(hù)：海南省人民政府網(wǎng)站運(yùn)行管理中心
政府網(wǎng)站標(biāo)識(shí)碼：4600000001
瓊公網(wǎng)安備 46010802000004號(hào)
瓊ICP備2025064224號(hào) 瓊ICP備05000041號(hào)-1
您訪問(wèn)的鏈接即將離開(kāi)“海南省人民政府”門(mén)戶網(wǎng)站
是否繼續(xù)？
