總投資約318億元，途經三亞、陵水、保亭、樂東等市縣
G98環島高速公路大三亞段擴容工程計劃月底開建

海南日報海口12月18日訊 (海南日報全媒體記者 曹馬志)海南將新添一座高速公路——G98環島高速公路大三亞段擴容工程目前已完成招投標，計劃12月底開工建設。

該工程系國家重大建設項目和海南自貿港重大建設項目，總投資約318億元，主線全長122.335公里，途經三亞市、陵水黎族自治縣、保亭黎族苗族自治縣、樂東黎族自治縣。

這條新高速，是海南建省辦經濟特區以來單體投資規模最大的交通路網工程之一。項目落地將帶來哪些新變化?

“項目重點是為了破解G98環島高速公路三亞段的交通擁堵瓶頸。”海南省交通投資控股有限公司工程部工程師付強說，目前，三亞段年平均日交通量已超過6.2萬輛，假期高峰時段甚至超過13萬輛，交通容量遠超“飽和”狀態，擴容改造迫在眉睫。

如何擴容?老高速升級，還是修建新高速，這道選擇題擺在建設單位面前。綜合考慮路網運行效率、原路擴建條件、區域經濟發展等因素，海南著眼未來，最終采用新建復線方式改造，在距離現有高速北面約10公里處，新建一條并行的高速公路。

G98環島高速公路大三亞段擴容工程起點位于陵水縣南平居，路線自東向西布線，經陵水、保亭、三亞多個鄉鎮，終點位于樂東縣沖坡鎮北，接G9811海口至三亞高速公路。主線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。

項目同步建設6條連接線，分別是陵水、英州、吉陽、亞龍灣北、火車站、南山，共長約46.366公里 ，采用雙向四車道一級公路標準，設計速度60公里/小時。全線設置 3處服務區，分別為南田服務區、南島服務區、雙聯服務區。

G98環島高速公路大三亞段擴容工程“橋多、隧道多”。據統計，全線設置113座橋梁，新建隧道11座。

“項目主線橋隧比例增至48%，即近一半里程的高速公路采用橋梁或隧道。”中國公路工程咨詢集團有限公司該項目設計負責人史佩韶介紹。

“二繞”，這是在和三亞市轄區基層干部群眾對接項目前期工作時，付強頻繁聽到的G98環島高速公路大三亞段擴容工程的新“外號”——在現有的高速公路以北，規劃建設這條新高速，如同三亞市第二繞城高速。

海南省交通投資控股有限公司相關負責人介紹，該項目建成后，有望極大緩解陵水縣城、英州鎮、藤橋鎮、大茅隧道、三亞市區、崖州區路段交通擁堵。還將進一步完善海南島綜合交通運輸體系，串聯大三亞北部待發展區域，將長途交通、過境交通引出城區，發揮大通道作用，為未來產業用地和城市發展提供有力支撐，打開三亞經濟圈發展新空間。