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    海南船隊 馳騁世界

    2025-06-23 10:06 來源: 海南日報 【字體:    打印

    “中國洋浦港”已有61艘巨輪落戶,總運力近600萬載重噸,海南國際船舶運力躍居全國第二——
    海南船隊 馳騁世界

    海南日報全媒體記者 曹馬志 通訊員 賈夢瑤

    空中俯瞰“準興9”輪,海上“小航母”具象化撲入眼簾:長229米,寬32.5米,總載重超過8.1萬噸。這是一艘專跑遠洋運輸的航運巨無霸,也是加入“中國洋浦港”大家庭的最新萬噸巨輪。

    “船價約1.2億元,節省了超2000萬元。”6月22日,在接受海南日報全媒體記者采訪時,船東海南準興海運有限公司總經理陳驥提到這艘剛落戶海南的貨輪,興奮之情溢于言表。受益于海南自貿港交通工具“零關稅”政策,他買船節約了一大筆錢,相當于海運事業多了珍貴的流動資金。

    遠洋巨輪為何從“中國洋浦港”啟航?在深耕航運行業的陳驥看來,這是海南自貿港政策加力擴圍帶來的巨大紅利,也是航運企業和海南“向海圖強”的雙向奔赴。截至目前,“中國洋浦港”登記國際船舶達61艘,總運力近600萬載重噸,海南國際航行船舶總噸位歷史性躍居全國第二。

    境內造境外購同享政策紅利

    “我們的船是從歐洲買的,‘零關稅’進口。”政策紅利有多大?陳驥向記者算了一筆賬:在海南自貿港政策支持下,企業可以節約9%的進口關稅、13%的進口環節增值稅,稅收優惠為企業省下了大量的經營成本。

    對陳驥來說,這艘巨輪意味著企業發展的新起點。來自浙江寧波的他,深耕水運行業多年,一直關注海南自貿港發展?!拔覀冞x擇船籍港時,也對比了國內很多沿海城市,最終合作伙伴一致同意落戶‘中國洋浦港’。”他期待以海南自貿港為支點,擴充運輸船隊規模,擴大運輸事業版圖。今年,他還在海南開辦了一家海運企業。

    除了境外船舶享受“零關稅”,另一重政策紅利也正惠及境內建造的船舶。海南國際船舶登記管理局登記服務處處長張丹竹介紹,“中國洋浦港”船籍港退稅政策帶來巨大的吸引力,航運企業在“中國洋浦港”登記并從事國際運輸的境內建造船舶可享受出口退稅政策。如“宏博16”輪,在國內建造,可享受出口退稅超千萬元,有效降低航運企業購船成本11%以上。

    政策疊加,放大政策紅利。洋浦經濟開發區發揮海南自貿港重點園區優勢,出臺了專項促進港航物流產業發展系列支持舉措,涉及航線、箱量、船舶登記等多項獎勵?!拔覀児鹃_在洋浦,新增運力預計可享受數百萬元的政策獎勵?!币幌盗姓娼鸢足y的“硬核支持”,讓陳驥對在海南自貿港投資發展的前景充滿信心。

    政策紅利持續澆灌,海南國際船隊規模持續壯大,運力結構不斷豐富優化——首艘30萬噸級船舶“遠華洋”輪;全球首艘LNG雙燃料超大型原油船“遠瑞洋”輪;加入“中國洋浦港”的首艘外資國際船舶“馬躍”輪;海南自貿港首艘民營自航半潛運輸船舶“微笑天使”輪……

    “這些國際船舶遠洋運輸貨物的數量更多,種類也更多,不斷擦亮海南航運產業的國際‘名片’?!睆埖ぶ裾f。海南船隊馳騁世界,駛向更遼闊的海洋。自海南國際船舶登記管理局成立以來,“中國洋浦港”船籍港發展進入快車道,新登記船舶18艘,增長近四成,目前總運力達593.74萬載重噸。

    “縱橫”整合助力航運加速開放

    全國首單!

    海南源海國際海運有限公司負責人段福芹沒想到,旗下“源海澤達”輪加入“中國洋浦港”時,在國內首次采用船舶技術參數證明作為船舶技術資料,創造國際船舶登記新紀錄。

    新在何處?段福芹說,海南采用格式文本形式的船舶技術參數證明替代傳統的船舶檢驗相關材料,可極大簡化船舶登記流程,辦理時間可縮短50%以上,節約企業辦事綜合成本,切實增強了航運企業獲得感。

    “首創”改革背后是跨單位“橫向聯動”賦能國際船舶登記,精細精準優化營商環境。

    “我們緊密聯動中國船級社海南分社,深度協作、創新破冰,就船舶技術參數證明的申請條件、提交材料、辦理時限、辦理流程等要求逐項明確,為航運企業提供標準化辦事指南?!焙D蠂H船舶登記管理局局長蔡映紅介紹,這一舉措對標國際高標準航運服務體系,是推進“中國洋浦港”船籍港政策紅利加速釋放的新成果,也為全國國際船舶登記領域深化“放管服”改革提供了海南經驗。

    “橫向聯動”持續發力——國際船舶往往是價值過億元的“大單品”,遠洋航行必辦的證件種類多。曾經,政務事項相對分散、獨立,環節多、材料雜、手續繁、耗時長。為此,海南海事、交通、海關、船級社等相關單位建立跨部門聯合審批機制,將審批流程由“串聯”改為“并聯”,實現“不停航”辦證。優化審批流程后,可為企業節省近90%的辦證時間,使國際船舶提前投入營運,增加企業的營運收益。

    “縱向優化”深入推進——海南海事部門探索建立健全船舶登記“一事通辦”政務服務機制,將船舶從建造到投入運行所需要辦理的20余項海事政務事項作為“一件事”,實行“一窗受理、協同審批、全程服務”的辦理模式,通過優化流程、簡化環節、精簡材料、壓縮時限,提高政務服務效率。

    “縱橫”整合,只為企業辦事快一些,再快一些!蔡映紅表示,海南突出制度集成創新,創設與國際接軌的國際船舶登記新程序,為“中國洋浦港”船籍港登記船舶提供一站式、全生命周期服務,正高質量護航海南自貿港航運開放的大門越開越大。(海南日報洋浦6月22日電)

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