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“加快推動海南自貿港高質量發展”系列專題新聞發布會(第九場)——“向海圖強 打造海洋新質生產力重要實踐地”專場
2024-06-07 16:02 來源: 海南省新聞辦公室 【字體:   打印

“加快推動海南自貿港高質量發展”
系列專題新聞發布會(第九場)
——“向海圖強 打造海洋新質生產力重要實踐地”
專場實錄
(2024年6月7日)



中共海南省委宣傳部新聞發布處副處長廖寶祺:

女士們、先生們,記者朋友們,大家上午好!歡迎出席中共海南省委宣傳部新聞發布會。

今年6月8日是第16個世界海洋日,也是第17個全國海洋宣傳日。海南是海洋大省,在高質量發展海洋經濟方面不但具有多元化的基礎優勢,而且具有特色化的政策優勢,可謂是潛力無限、前景可期。為了引導海南社會各界進一步“關心海洋、認識海洋、經略海洋”,進而凝聚多方智慧和力量共同推動我省海洋經濟高質量發展,今天,我們專門舉辦“加快推動海南自貿港高質量發展”系列專題新聞發布會(第九場)——“向海圖強 打造海洋新質生產力重要實踐地”專場。

我們非常高興地邀請到:海南省海洋廳黨組成員、副廳長戴文達先生,海南省旅游和文化廣電體育廳二級巡視員鄒賢鋒先生,海南省工業和信息化廳二級巡視員孫于萍女士,海南省自然資源和規劃廳海域海島管理處處長朱耀強先生,海南省農業農村廳水產養殖處處長賓海先生,海南省科學技術廳基礎研究與重大專項處副處長禹穎女士,海南省交通運輸廳水運處副處長易征華先生,請他們向大家介紹相關情況,并回答記者朋友們關心的問題。

首先,有請省海洋廳的戴文達先生作主發布,介紹我省海洋經濟發展總體情況。

海南省海洋廳黨組成員、副廳長戴文達:

謝謝主持人,各位媒體朋友們,大家上午好!感謝大家對海南省海洋經濟發展的關注和支持。近年來,省委、省政府深入貫徹落實習近平總書記關于海南工作的系列重要講話和指示批示精神,積極履行“堅決守好祖國南大門”“經略南海”等使命職責。在今年政府工作報告中提出要深耕海洋經濟,海洋生產總值突破3100億元,用10年時間再造一個“海上海南”,加快邁向海洋強省。海南發揮“三度一色”優勢,“向種圖強”“向海圖強”“向天圖強”“向綠圖強”“向數圖強”,努力打造新質生產力的重要實踐地。我們在發展海洋經濟、積極推進海洋強省建設方面,取得一定成效。

(一)經濟規模不斷擴大。在省委、省政府的統籌推進下,全省海洋經濟取得明顯成效。2018年至2023年,全省海洋生產總值從1423億元增長到2559億元,年均增長12.5%,高于全省GDP同期增速3.5個百分點;海洋經濟占全省GDP的比重由29.0%上升到33.9%,對全省地區生產總值的貢獻率不斷增加。

(二)產業結構持續優化。在傳統產業方面,2023年,全省海洋漁業、海洋旅游業、海洋交通運輸業、海洋化工業等共實現增加值1323.2億元,同比增長19.95%,占全省海洋生產總值的51.7%,傳統海洋產業進一步提質升級。在新興產業方面,開工建設3個海上風電示范項目,全球最大風輪葉片成功下線,投入運行我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”。加快建設儋州洋浦、東方海上風電裝備制造基地,建成油服1號深水設備裝配公共服務平臺。我國首艘島礁綜合地質調查船“海洋地質二十六號”在海南正式列裝,交付中國地質調查局海口海洋地質調查中心使用,為海洋與島礁開發利用、海上工程建設及海洋經濟發展提供支撐。

(三)發展動力不斷增強。一是規劃引領海洋經濟高質量發展。《高質量發展海洋經濟推進建設海洋強省實施意見》《海南省海洋經濟發展“十四五”規劃(2021一2025年)》《三亞崖州灣深海科技和產業發展規劃綱要》等接續出臺,引領海洋經濟高質量發展。二是海洋科技創新能力持續提升。引進中國海洋大學、上海交通大學和中科院深海所等高校和科研院所入駐三亞崖州灣科技城,目前已聚集涉海科技企業1000多家。成立省深海技術創新中心,加快推動嶗山實驗室海南基地、漢江實驗室海南基地、國家海洋深海綜合試驗場等建設,實施深海技術產業促進專項。“深海勇士”號、“奮斗者”號等多項國家海洋科技重大裝備入列,“深海進入、深海探測、深海開發”能力不斷提升。三是海洋治理能力顯著增強。嚴格落實中央環保督察反饋意見整改,加強對紅樹林、珊瑚礁、海草床等重要生態系統保護。2023年全省近岸海域水質總體為優,優良水質比例為99.67%;自然岸線保有率63%,保持全國最好水平。探索海南藍碳標準體系和交易機制,有序開展碳匯試點,推進藍碳生態產品價值實現。

下一步,我們將繼續深入貫徹落實習近平總書記關于海南工作的系列重要講話和指示批示精神,以新質生產力賦能海洋經濟高質量發展,充分挖掘海洋潛力,提升海洋效益,向海圖強,進而打造海洋新質生產力重要實踐地。

(一)加強組織領導,優化向海圖強治理體系。在省委海洋委統籌協調下,加強海洋強省建設各項重點任務的部署推動;充分發揮海洋廳職能作用,理順工作機制,破解工作堵點,統籌推進海洋經濟發展和產業項目實施。當前,正在編制高質量發展海洋經濟建設海洋強省的具體行動方案,將進一步明確發展目標、產業體系、空間布局、保障措施等,確保各項政策舉措落地生根、取得實效。同時還將進一步研究完善海洋經濟政策法規,健全海洋資源管理制度,強化海洋經濟調查統計。這一系列舉措將為向海圖強發展提供堅強保障。

(二)推動協同創新,優化向海圖強產業體系。一是增強海洋科技創新能力。支持建立“政、產、學、研、金、用、介”深海科技創新協調聯合體,匯聚全球海洋創新要素,深化“智慧海洋”建設,持續推進深海科技項目建設,聚焦深海關鍵技術研究及成果轉化應用,助推發展海洋新質生產力。二是構建現代海洋產業體系。推動海洋漁業、海洋旅游、海洋交通運輸、海洋化工等傳統產業向高端化、智能化、綠色化方向轉型,培育壯大深海油氣、海洋清潔能源、海洋裝備與新材料制造、海洋生物制造等海洋新興產業,打造海洋旅游文化、海洋油氣化工、海洋清潔能源、海洋裝備與新材料、海洋生物等產業集群。三是前瞻布局未來產業發展。探索未來產業新方向,加強前瞻謀劃、政策引導,積極培育深海、海洋航天等未來產業。

(三)強化政策支持,優化向海圖強保障體系。一是促進科技創新要素集聚。面向全球引進和培養一批海洋基礎研究人才、海洋科技領軍人物、創業人才和團隊復合型人才。按照國家開展賦予科研人員職務科技成果所有權或長期使用權試點改革部署,進一步深化涉海科技成果使用權、處置權和收益權改革。二是積極拓展投融資渠道。深化與金融機構合作,鼓勵金融機構降低企業融資成本,尤其是對涉海科技型中小微企業、高新技術企業提供融資支持,為企業的健康發展提供有力保障。三是創新財政投入機制。積極推動財政資金對涉海公共基礎設施、重大科技專項、公共服務等方面的支持力度,激發市場主體活力。此外,還計劃設立促進海洋經濟高質量發展基金,發揮財政資金的杠桿效應,引導社會資本投向海洋產業。

總之,我們將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,以向海圖強,再造一個“海上海南”為總體目標,推動海洋科技創新,構建現代海洋產業體系,加強海洋生態文明建設,著力打造海洋新質生產力的重要實踐地。誠摯請各位嘉賓持續關注、支持我省海洋事業發展。

謝謝大家!

廖寶祺:

感謝戴文達先生詳實的介紹。接下來,進入答記者問環節。歡迎各位記者朋友就感興趣的問題進行提問,提問前請通報自己所代表的新聞機構。有請第二排這位男記者。

香港商報記者:

海南自貿港建設以來,海南以深海科技為代表的深海產業迅速發展,請問接下來如何打造具有國際影響力的深海科技創新高地?謝謝。

海南省科學技術廳基礎研究與重大專項處副處長禹穎:

謝謝這位記者的提問。海南依海而立,因海而興。海南自貿港建設以來,我們深入貫徹落實習近平總書記關于科技創新重要論述和關于海南工作的系列重要講話、指示批示精神,立足資源稟賦,充分發揮海洋“深度”的優勢,著力打造深海科技創新高地,大力培育三大未來產業之一的“深海產業”。緊緊圍繞“深海”這一主題,我們建立起高能級科創平臺,三亞海洋實驗室掛牌運行,海南省深海技術創新中心實體化運作,海南省深海深層能源工程重點實驗室、海南省海洋立體觀測與信息重點實驗室、南海海洋氣象海南省野外科學觀測研究站等相繼揭牌成立,深海科技創新公共平臺、浙江大學(海南)先進技術與產業創新平臺等一批重大基礎設施和平臺項目啟動建設。“奮斗者”號、“深海勇士”號、大型深海超高壓模擬試驗裝置、“深海一號”深水大氣田等深海重大裝備落戶海南。同時,圍繞極地深海研究,聯合中國科學院深海所推動極區海域載人深潛科考母船項目建設,推進海洋科技由深海向深淵向極地邁進。三亞崖州灣科技城成為全國深海科研力量的集聚地,我們的載人深潛技術處于領先水平,載人深潛次數位居世界首位,成功布設海底原位科學實驗站,在南海深海先后兩次作業并發現重大文物,填補了中國深海考古的空白。

下一步,我們將遵循“筑獨特的巢,引最好的鳳”創新邏輯,圍繞“國家所需、海南所能、產業所趨,民生所盼”,加快打造深海科技創新高地。一是圍繞在深海進入、深海探測、深海開發方面“政、產、學、研、用”全鏈路協同創新,加快建設三亞崖州灣科技城,主動融入國家深海重大科技創新平臺建設布局,推進海南省深海技術創新中心加快建設。二是發揮省科技專項引導作用,圍繞深遠海領域科技創新,探索實行“一把給”+“負面清單”賦予創新主體自主權。三是依托三亞崖州灣科技城,扶持深海高端裝備制造、深海資源開發利用、海洋現代服務等重點產業,培育發展深海技術服務市場,努力建成具有國際競爭力的深海產業集群。

謝謝!

南方日報記者:

省委、省政府作出推動漁業“往岸上走、往深海走、往休閑漁業走”戰略部署以來,海南漁業都取得了哪些亮點和成效?下一步發展的重點方向是什么?謝謝。

海南省農業農村廳水產養殖處處長賓海:

感謝這位記者的提問。我廳錨定省委、省政府確立的“三個走”目標,堅持向海而興、向海圖強,以科技創新為引領,培育漁業新質生產力,推動漁業轉型升級和高質量發展取得新成效。2023年全省漁業產值550億元(含苗種產值),海洋漁業各項工作展現出“優、亮、快、響、實”的鮮明特點。

一是漁業產業結構更優。嚴格落實海洋捕撈“雙控”政策,大力發展水產養殖業,2023年全省水產養殖產量超過73.9萬噸,同比增速9.77%,增速排全國第一位,養捕比例優化到4.3:5.7。在全國省級層面率先建立了一套完整的休閑漁業制度體系,按下休閑漁業發展“加速鍵”,2023年全省休閑漁業總產值超40億元,接待人數近1400萬人次,同比分別增長90%、73%。

二是漁業種業特色更亮。目前,全省規模水產苗種企業138家,國家級水產種業陣型企業4家,國家級水產原良種場4家,擁有全國唯一一家國家級石斑魚水產原良種場,“三魚一蝦一螺”熱帶特色苗種產量排全國前三位,年培育銷售親蝦30萬對以上,培育審定水產新品種9個。2023年,黃鰭金槍魚人工養殖、蘇眉魚和紅瓜子斑的人工繁育在海南實現首次突破。今年,黃鰭金槍魚又首次實現了人工產卵孵化。

三是深遠海養殖步伐更快。海南以全國最大的獎補力度,支持推動深遠海養殖產業發展,2023年新增養殖水體30萬立方米,今年以來新增養殖水體40萬立方米,超過去年全年增量。目前,全省已建成大型桁架類網箱4個,推動在建9個,計劃建設13個。樂東普盛大型桁架類養殖網箱成為全國投入產出比最優的模式之一,得到農業農村部的充分肯定。

四是漁業品牌更響。創建“海南鮮品”農業區域公用品牌,重磅推出海南東星斑“陽光魚”宣傳片,讓海南東星斑成為2024年全國水產品“熱銷產品”。“海南鯛”區域公用品牌享譽國際市場,去年出口量達14.9萬噸,同比增長8.3%。同時,“海南東風螺”“海南好蝦苗”等區域公用品牌也正加快創建。

五是漁業發展基礎更實。加快創建文昌、萬寧、東方3個以漁業為主導的國家級現代農業產業園,1個熱帶魚特色產業集群。啟動建設了一批以文昌馮家灣現代漁業產業園為標桿的漁業產業園。加快三亞崖州、陵水新村、臨高新調3個國家級漁港經濟區創建,全省漁船有效避風率提升到50%以上。全省初步建設現代化海洋牧場11個,其中5個被評定為國家級海洋牧場示范區,推動在建現代化海洋牧場2個。

下一步,我廳將繼續錨定漁業“三個走”發展方向,發揮海南海洋漁業優勢,持續培育漁業新質生產力,加快推動漁業高質量發展,為海洋強省作出新貢獻。

一是進一步發揮海南“光、溫、水、種”優勢,加快實施《國家南繁硅谷規劃(2023一2030年)》,建設用好國家種子實驗室,打造國家水產種業創新高地。

二是進一步發揮海南海洋資源優勢,推動漁業陸海接力發展,大力發展深遠海養殖,耕海牧漁,建設國家漁業“南海糧倉”。

三是進一步發揮海南熱帶特色漁業優勢,做大做強水產養殖業、新型捕撈業和休閑漁業,推動海洋漁業產業升級和全產業鏈發展,建設國家熱帶現代漁業基地。

四是進一步抓實部省共建支持政策,發揮部省政策疊加優勢,推動漁業全產業鏈綠色升級,打造國家漁業綠色發展先行區。

我的回答完畢,謝謝!

人民政協報記者:

請省旅游和文化廣電體育廳介紹一下《關于中國東盟(海南)郵輪旅游互聯互通示范項目》的有關情況,謝謝。

海南省旅游和文化廣電體育廳二級巡視員鄒賢鋒:

謝謝這位記者的提問。2023年10月18日,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京成功舉辦,其間發布了多邊合作成果文件清單和務實合作項目清單,“中國東盟(海南)郵輪旅游互聯互通示范項目”是我省唯一被列入務實合作項目成果清單的重點項目。

為推進“中國東盟(海南)郵輪旅游互聯互通示范項目”落到實處,在省旅游和文化廣電體育廳、省發展改革委、省交通運輸廳、三亞市人民政府,以及名勝世界郵輪(香港)有限公司等各有關方面的通力合作下,2023年9月25日“名勝世界壹號”郵輪訪問三亞港,這是疫情后第一艘訪問中國內地港口的國際郵輪,標志著我國全面恢復國際郵輪旅游的運營。

據統計,2023年9月25日以來,我省共開通運營了6條郵輪旅游國際航線,共查驗出入境郵輪70艘次、出入境人員16.1萬人次,郵輪游客主要來自中國(含港澳臺)、澳大利亞、菲律賓、美國、馬來西亞、新加坡、印度等38個國家和地區。推動了我省郵輪旅游的高質量發展,同時也助推了海南與東盟各國的友好合作。

匯報完畢,謝謝!

海南廣播電視總臺海南新聞聯播記者:

大家都知道,海運是國際貿易的重要運輸方式,也是實現運輸往來自由便利的重要一環。請介紹一下我省正在打造“兩個樞紐”中的西部陸海新通道國際航運樞紐建設進展情況。謝謝。

海南省交通運輸廳水運處副處長易征華:

感謝這位記者朋友的提問。港口是戰略性、樞紐性設施,是海南自貿港發展的重要支撐,港口強、貿易旺、產業興。下面,我將從三個方面介紹洋浦港作為西部陸海新通道國際航運樞紐的建設情況。

(一)高位謀劃,統籌推進。2019年8月國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》,將洋浦港定位為區域國際集裝箱樞紐港。2021年2月中共中央 國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》,進一步將洋浦港提升為國際樞紐海港。為落實黨中央國務院重大決策,海南省委、省政府提出重點打造“兩個樞紐”的戰略,并配套制訂了《促進洋浦區域國際集裝箱樞紐港建設三年行動計劃(2022一2024年)》等重要文件,既有戰略上的高位謀劃,又有戰術上的統籌推進,政企聯動,港產城融合發展,洋浦國際樞紐海港建設正蹄疾步穩地朝著預定目標奮勇前進。

(二)突出重點,狠抓落實。為高質量建設洋浦國際航運樞紐港,我們重點抓了幾項工作:一是堅持規劃引領。我們先后組織國內專業機構編制了《洋浦國際集裝箱碼頭規劃修訂方案》《洋浦港總體規劃(2035年)》等一批重要規劃,為港口的長遠發展奠定了重要基石。二是積極謀劃項目。在推動規劃編制和報批的同時,我們根據海南自貿港發展的緊迫需求,謀劃了一大批集裝箱、糧油、化工、風電碼頭以及深水航道項目,總投資匡算超過600億元。三是加快開工項目。目前,洋浦國際集裝箱樞紐港擴建工程已于2023年1月開工,新建20萬噸級集裝箱泊位4個、15萬噸級集裝箱泊位1個,項目投產后洋浦港將新增集裝箱通過能力550萬TEU;20萬噸級深水航道工程也已于近期開工;2023年7月洋浦被成功列入港口型國家物流樞紐建設名單。四是大力拓展航線。截至目前,洋浦港已開通集裝箱航線47條,其中外貿航線24條(含3條洲際航線),吞吐量快速增長,由2018年56萬TEU躍升到2023年183萬TEU,5年增長了2.3倍。

(三)集成創新,成效顯著。我們堅持創新驅動戰略,先后推出了“中國洋浦港”船籍港、內外貿同船加注保稅油、境內建造船舶從事國際運輸出口退稅、啟運港退稅等一系列制度集成創新政策,推動了洋浦航運經濟的跨越式發展。截至2024年5月,“中國洋浦港”船籍港累計登記船舶46艘,總載重噸超531萬,入籍國際航行船舶總噸位躍居全國第二;《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來,洋浦新增航運相關市場主體超650家,有力支撐了洋浦國際樞紐海港的建設。

謝謝!

國際旅游島商報記者:

謝謝主持人,剛才發布人提到,海南省目前已有3個風場開工,未來還將有新一批風場啟動建設,如何結合海風資源開發利用,培育發展本地裝備產業?謝謝。

海南省工業和信息化廳二級巡視員孫于萍:

感謝這位記者朋友的提問。2022年4月,經省政府同意,省工信廳印發實施《海南省風電裝備產業發展規劃(2022一2025年)》,明確“一園兩基地”產業布局,“一園”是西部海上風電產業園,“兩基地”是儋州洋浦、東方海上風電裝備制造基地,提出打造海上風電千億級產業集群的發展目標。依托風場開發建設,海南先后引進東方明陽、洋浦申能電氣、洋浦大唐、儋州遠景等四個風電整機制造產業項目,初步形成整機制造產能300萬千瓦/年,具備10兆瓦級海上風電機組和超大型海上風電葉片制造能力。

下一步,隨著“國家生態文明試驗區”“清潔能源島”“海洋強省”建設深入推進,我省將立足海上風電資源優勢,加快產業鏈上下游企業集聚,不斷健全完善產業體系,為我省海洋裝備產業高質量發展注入新動能。一是持續推進“一園兩基地”建設,培育海上風電裝備整機制造領航企業,加快引進葉片、塔筒、基礎、海纜以及電控系統、發電機、軸承等核心零部件制造“專精特新”企業,支持儋州洋浦、東方風電裝備制造基地提升產業規模。二是加強海上風電裝備研發、測試基地等重點項目布局建設,支持企業聯合科研院所和高校組建設計研發機構,開展漂浮式風電機組、系泊系統、深海動態電纜、電解制氫等關鍵技術裝備研制,培育建設風電裝備省級制造業創新中心,著力提升海南海上風電裝備研發設計水平。三是結合深遠海風場規劃布局,支持開展海上風電制氫工程示范,探索海上風電技術與海水制氫、新型儲能、深遠海養殖等產業融合發展,豐富海上風電消納路徑和利用方式,將海南逐步打造成為新型海洋裝備創新與示范應用高地,為海上風電產業高質量發展提供技術裝備支撐。

謝謝!

央廣網記者:

近兩年來,省自然資源和規劃廳在推動海洋強省建設方面做了哪些工作?謝謝。

海南省自然資源和規劃廳海域海島管理處處長朱耀強:

海南省自然資源和規劃廳持續開展自然資源管理制度的集成創新,全力以赴做好自然資源要素保障工作,服務海洋經濟高質量發展,推進海洋強省建設。

(一)規劃引領,陸海統籌海洋產業布局。一是優化調整養殖用海空間布局。促進養殖區轉移至水交換條件好、環境優良的灣外、深水區域,推動海水養殖產業升級。規劃建設休閑型、養護型、增殖型海洋牧場,培育一批海洋生態牧場綜合體,創建國家級海洋牧場示范區。允許在適宜漁港或岸段建設海洋牧場所需的岸基配套生產服務設施。二是優化港口層次結構和布局。以“四方五港”為重點推進港口資源整合,以洋浦港為區域國際集裝箱樞紐港,海口港為綜合性樞紐港,三亞港、八所港和清瀾港為地區性重要港口,支持三亞港南山港區建設科考母港,加快構建布局完善、功能互補、錯位發展的全省港口一體化發展格局,更好服務建設西部陸海新通道。按照全島封關運作要求,加快口岸基礎設施規劃和建設。三是擇優集約發展沿海工業。大力推動海上風電向深水遠岸布局,科學開發利用西部海域資源,有序推進儋州洋浦、東方等海上風電開發,合理規劃布局海上風電建設空間和登陸點選址;大力推進國家海洋綜合試驗場建設,打造功能完備、開放共享的國家級深海試驗場。四是優化濱海旅游開發布局。統籌濱海旅游資源開發,加快拓展海上旅游發展新空間,高標準推進濱海旅游工程、服務設施項目和旅游綜合體建設,加強山海協作、聯動發展,形成環島北部歷史文化旅游帶、東部休閑運動旅游帶、南部休閑度假旅游帶和西部生態觀光旅游帶等四大濱海特色旅游集聚帶。

(二)創新驅動,全力做好自然資源要素保障。一是出臺重點行業用海要素保障政策。印發《關于支持海洋漁業高質量發展有關用海政策的若干意見》,貫徹落實省委、省政府“往岸上走、往深海走、往休閑漁業走”漁業發展戰略部署,減輕漁民負擔,切實保障海洋漁業發展的用海空間需求,促進海洋漁業提質增效。在全國率先出臺《關于加強海洋旅游業用海要素保障和服務管理的若干意見》,從強化國土空間規劃引領和管控、規范旅游用海論證審批和加強旅游用海生態保護和監管等三個方面明確了潛水、游艇、海水浴場等海洋旅游活動用海要素保障和服務管理政策,突出對自然岸線和珊瑚礁保護力度,統籌解決好保護和發展的關系。二是實施海域立體分層設權。印發《關于推進海域使用權立體分層設權的通知(試行)》,明確水面、水體、海床、底土可分層出讓,全省實施海域使用權立體分層設權,規范海域立體開發行為,鼓勵養殖用海與海上風電、休閑漁業等其他用海活動融合發展,推動海域管理模式從“平面”轉“立體”“二維”轉“三維”,促進海洋開發利用向深度和廣度拓展,更好滿足海洋產業(用海)空間需求。截至目前,海南省已開展3宗海域立體分層設權用海試點。三是推行“凈海”出讓制度。通過推行養殖用海統一由政府出資開展海域使用論證和環境評價,為項目用海人節省大量時間和人力成本,極大地改善了營商環境。目前,12個沿海市縣已上架151宗、總面積18444公頃“凈海”,累計完成8宗、1223公頃“凈海”出讓。

(三)山海聯動、一體推進自然資源保護與修復。一是構建“兩空間內部一紅線”近岸海域總體布局。省級國土空間規劃對近岸海域開發保護功能進行引導,推動形成沿海區域發展新局面。“兩空間”包括海洋生態空間和海洋開發利用空間,“一紅線”為海洋生態保護紅線。二是強化岸線綜合保護利用。堅守生態優先原則,結合社會經濟發展需求,實施海岸帶分類分段精細化管控,劃定嚴格保護、限制開發和優化利用3類功能岸線。研究制定《沿海市、縣、自治縣自然岸線保有率管控目標(2025年)》,統籌海岸帶和岸線的保護與利用,確保本島自然岸線保有率不低于63%。三是構建陸海統籌生態修復格局。遵循山水林田湖草沙生命共同體理念,實施海岸帶重要生態系統保護和修復重大工程項目,包括重要河口、海灣、潟湖、紅樹林、珊瑚礁、海草床、濱海濕地等典型海洋生態系統生態修復等,筑牢我省自貿港建設生態屏障。

謝謝!

廖寶祺:

謝謝朱耀強先生的回答。由于時間關系,本場發布會答記者問環節就進行到這里。各位記者朋友如果有進一步的采訪需求,在發布會結束后,請與我們省新聞辦的現場工作人員聯系,也請大家關注“海南發布”微信公眾號后續發布的相關信息。

希望記者朋友們持續關注關心我省海洋經濟高質量發展,加大宣傳報道力度,為打造海洋新質生產力重要實踐地、推動海洋強省建設營造良好的輿論氛圍。

再次感謝7位發布人的詳細介紹和解答,也謝謝記者朋友們的積極參與。本場新聞發布會到此結束,謝謝大家!

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