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儋州抱舍村主干道大橋被暴雨沖毀，村民出行繞行十多公里
斷橋五年未修 村民出行犯愁

海南日報記者 張期望

“主干道大橋5年前被沖毀了，環村路橋梁未修，不僅影響村民出行，也給村里的養殖戶運輸農產品造成不便。”近日，儋州市東成鎮抱舍村委會主任李世顯稱，該村是養殖大村，村里養殖的生豬和肉雞年產值過億元，主干道大橋位于石碑河上，2016年9月，臺風帶來的暴雨，導致這座建于上世紀70年代的橋梁被沖毀。自此，村民養殖的農產品運往儋州市區、東成鎮墟要多繞行10多公里。此外，該村第六小組的村民還盼望修建另一座橋，連接起第六小組和村委會，讓村民購物和孩子上學之路更加便利。

處于儋州市和臨高縣交界處的抱舍村，東面緊挨著臨高縣南寶鎮，西面則由石碑河包圍。跨過石碑河，就是儋州西聯農場，再往西是東成鎮墟和儋州市區。抱舍村地勢平坦，全村6個村小組有村民6000余人。上世紀90年代，抱舍村是當地出名的橡膠生產村，村里到處是橡膠樹。近些年，村民充分發揮當地優越的地理資源，在橡膠林下養豬和養雞，每年出欄的生豬超4萬頭，肉雞超20萬只，是當地有名的“億元村”。

“這座橋不被沖毀，我們運往東成鎮墟和儋州市區的農產品，或者從鎮墟和市區運回飼料，至少可省16公里。”12月16日，站在已被沖毀的橋梁前，抱舍村委會委員陳主南稱，橋梁沒被沖毀之前，村民從橋梁通過西聯農場前往東成鎮墟和儋州市區，但現在要么從另一條3米多寬的鄉道前往，要么繞行至306省道前往。

海南日報記者在現場看到，石碑河寬約30米，被沖毀的橋梁中間的橋墩已完全錯位，抱舍村側的橋墩及沿河路面已被洪水沖得不見蹤影。

此外，村民還盼望修建另一座橋梁。據陳主南稱，抱舍村第六村民小組位置有點偏，該小組和村委會之間隔著條糧油廠溪，學校和超市都集中在村委會這邊，第六小組的村民購買日用品、孩子上學都要蹚過糧油廠溪。為了方便出行，過去村民在溪上鋪設了兩塊水泥板。但到了下大雨時，水位上漲，經常沒過水泥板，造成出行不便。村里不久前修了條環村路，“按照環村路設計規劃，這里應該建一座漫水橋架在糧油廠溪上，但不知什么原因未與環村路同步修好。”陳主南稱，環村路修好之后，村民依舊只能依靠之前鋪設在溪上的兩塊水泥板通行。到了汛期，溪水漫過橋面則無法通行。

記者在現場看到，糧油廠溪流兩側路面已做好硬化，只需架設一道橋梁就可暢通無阻。

“我們已經提交了3次申請，但一直沒有得到回復。”李世顯稱，石碑河上橋梁被沖毀后，村委會在2019年就向儋州市交通運輸局提交修復申請。在2019年4月、2021年11月，村委會先后提交了兩次修復申請，同樣未收到任何回復。今年7月，有工作人員來到糧油廠溪處展開測量，并很快公示了橋梁設計方案，但遲遲不見動工。為了保證車輛出行，近期，抱舍村第六村民小組8位村民集資2萬元，在糧油廠溪上建了一座單孔漫水橋。但李世顯稱，這也不是長久之計，汛期來了這座橋就不能通行了，甚至可能被沖毀。

“這兩座橋梁未修建，主要是因為耗資量比較大才被耽擱下來的。”儋州市交通運輸局公路建設養護科相關負責人李益利稱，抱舍村石碑河上橋梁被沖毀之后，該局已將損毀情況上報至儋州市政府，但是該橋梁修復需要480余萬元;而糧油廠溪上的橋梁，原規劃設計建設一座4孔漫水橋，但經過專家論證，在糧油廠溪上方建設漫水橋同樣滿足不了村民出行需求，這才停止施工。同時，替換方案是在糧油廠溪上另建一座更能滿足荷載更安全的小型橋梁，但也需投入資金100多萬元。李益利稱，目前，這兩座橋均已列入儋州市“十四五”交通建設項目庫，有望在“十四五”期間開工建設。

(本報那大12月21日電)