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  • 海口椰海大道:高品質(zhì)景觀大道橫貫城市東西
    2019-10-02 08:17 來源: 海南日報 編輯: 王海萍 【字體:   打印

    爭分奪秒搶進度,10月1日準時開放通車
    海口椰海大道:高品質(zhì)景觀大道橫貫城市東西


    俯瞰海口椰海大道。

    寬敞平坦的馬路、潔白嶄新的LED路燈、整齊挺拔的椰子樹——10月1日,備受關(guān)注的海口椰海大道如期通車。

    為打造連接城市東西向高品質(zhì)景觀大道,海口首次應(yīng)用橡膠瀝青應(yīng)力吸收層改造市政道路,該技術(shù)可提升道路的抗車轍、抗裂、抗疲勞性能。此外,椰海大道全線采用“一體式防沉降井蓋”,有效解決了普通井蓋遭受碾壓之后發(fā)生下沉、松動,導(dǎo)致行車顛簸、噪音擾民等問題。

    日均千人爭分奪秒搶進度

    確保民生工程按時完工

    10月1日上午,筆者在封閉施工數(shù)日的椰海大道學(xué)院路至龍昆南路口看到,該路段的機動車道已經(jīng)攤鋪了全新的瀝青,并且全面開放通車,道路上的車輛通行無阻。全新的綠植、交通燈等也準備到位,仍有工人在道路兩旁進行著綠化、路面清潔等工作。

    “道路開闊,行車平穩(wěn),以后再也不用因為修路不方便而繞遠路了!”開車途經(jīng)椰海大道的曾先生表示,改造過后的椰海大道寬闊平整,開車感覺非常好。

    據(jù)介紹,椰海大道位于海口中心城區(qū)南部,溝通長流組團、中心組團和江東組團,規(guī)劃為全市“四橫七縱”快速路網(wǎng)之一,是海口市東西向的一條重要交通主干道。

    于2018年底啟動的椰海大道道路改造提升工程分為東、西兩個子項目,以丘海大道為界,東至龍昆南路,西至規(guī)劃長天路,全長10公里。主要改造內(nèi)容包括:道路破損板塊破除重建、路面病害處理后加罩瀝青,對管道缺失或者破損的地下雨污水管網(wǎng)進行恢復(fù)或者重建,對全線照明工程進行提升,對全線交通工程予以恢復(fù)重建、完善,對中央綠化帶和機非隔離帶回填綠化種植土。

    椰海大道道路改造提升工程建設(shè)也曾困難不斷。面對道路車流量大不能封閉施工、管廊建設(shè)對道路斷面影響大、道路管線復(fù)雜遷改難等客觀施工因素,項目一度推進緩慢。2019年8月以來,海口市領(lǐng)導(dǎo)多次來到椰海大道實地調(diào)研、現(xiàn)場辦公解決路建設(shè)瓶頸問題。在海口市委、市政府的指導(dǎo)和市各職能部門、各管線遷改單位、市管廊公司、市園林局、市通發(fā)公司以及沿街商鋪、周邊居民的大力支持下,椰海大道改造工程進入提速階段。

    爭分奪秒搶進度、精益求精保品質(zhì)。為加快建設(shè)進度,道路施工單位克服重重困難、晝夜趕工,加倍投入施工人員、機械,全線日均安排施工人員近千人,投入機械近百臺,通過24小時不間斷施工的方式,全力加速道路建設(shè)。不斷細化現(xiàn)場施工管理,以200米至300米為一個單位分段施工,按區(qū)域分段對各類管線進行“掃雷式”交底,因地制宜,成熟一段、實施一段。今年中秋期間,千余名一線工人放棄和家人團聚,通過不懈努力,有效縮短了施工周期,為椰海大道如期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

    應(yīng)用橡膠瀝青應(yīng)力吸收層

    提升道路品質(zhì)改善市民出行

    據(jù)海口市市政管理局相關(guān)負責人介紹,基于椰海大道承擔海口乃至全省貨物運輸通道的重要功能,有著“多軸數(shù)、重軸載、高輪壓”的特點,該局首次在道路改造中應(yīng)用了橡膠瀝青應(yīng)力吸收層,以提升道路的抗車轍、抗裂、抗疲勞性能。

    該負責人解釋,應(yīng)力吸收層是一種瀝青混合料,常用于水泥砼加鋪瀝青層使用,由細集料、礦物填料和高彈性聚合物改性瀝青膠結(jié)料組成,成型后密實、粘結(jié)力強、不滲水,與水泥砼基層之間的結(jié)合性能良好,能隨著基層的變形而變形,并且具有優(yōu)良的自愈能力,對于瀝青路面抗反射裂縫能力有良好的效果。

    同時,橡膠瀝青作為道路應(yīng)力吸收層是一種具有綜合環(huán)保效應(yīng)、經(jīng)濟效應(yīng)和使用效果較好的新型材料,具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能,是較為理想的環(huán)保型路面材料。

    全線采用“一體式防沉降井蓋”也是椰海大道改造的一大亮點。

    不少市民出行都有過這樣的經(jīng)歷,由于地面井蓋的松動下陷,汽車車輪碾壓路面井蓋時,井蓋發(fā)出“咣當咣當”的響聲,車子也發(fā)生顛簸。海口市政管理局充分借鑒了發(fā)達國家井蓋修復(fù)技術(shù),采用“瀝青熱再生”新技術(shù)、“修路王”新設(shè)備和“一體式防沉降井蓋”新材料,對椰海大道原有井蓋全部進行更換。新型井蓋在遭受碾壓的情況下,會自動隨著路面升降,并與路面保持在同一水平上,有效解決了傳統(tǒng)的普通井蓋遭受碾壓之后發(fā)生下沉、松動,導(dǎo)致行車顛簸、噪音擾民等問題。

    “10月1日,椰海大道全線機動車道瀝青攤鋪完畢并開放交通,海口市民、游客的通行環(huán)境將得到極大改善。”海口市市政管理局負責人說,該局將繼續(xù)統(tǒng)籌做好環(huán)境綜合整治、綠化美化亮化、路面整理清潔等收尾工作,把椰海大道建設(shè)成為連接城市東西向的高品質(zhì)景觀大道。

    (本版策劃/撰稿 思嘉 范雁 圖片/天平)

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