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海口江東新區加快推進“五網”及生態基礎設施建設
為高質量發展“鋪路架橋”

■ 本報記者 計思佳 習霽鴻 張期望

10月18日上午，海口江東新區6大項目集中開工，總投資額達31.4億元。這批項目旨在加快推進“五網”及生態基礎設施建設，將為江東新區高質量發展注入新的動力。

“織密”交通路網

當天開工的6個項目中，江東新區起步區路網（一期）、美蘭機場二期周邊路網（臨云互通段）、臨空經濟區基礎設施配套建設項目一期、靈桂路二期市政化改造4個項目都和“五網”基礎設施建設有關。

江東新區起步區路網項目（一期）是省、市重點項目，位于江東新區中心位置，擬建道路總長17.2千米。其中，干路9條，長約7.6千米；支路19條，長約9.6千米。該項目概算總投資為14.8億元，計劃于2021年10月18日建成通車。

項目承建方、中鐵二十二局集團第三工程有限公司相關負責人表示，起步區路網項目建成后，將大大提高江東新區的交通服務水平，優化江東新區道路路網結構，改善周邊居民出行條件，進一步展示海口新形象。

在江東新區總體規劃中，以美蘭國際機場為核心的臨空經濟區，是產業集聚發展的重要陣地。此次開工的臨空經濟區基礎設施配套建設項目（一期），包含云美西一路、云美西二路（南段）、云美西四路（南段）3條市政道路，總長1.8千米。建設內容包含道路工程、交通工程、排水工程、再生水工程、照明工程、綠化工程和1座污水提升泵站等，為臨空經濟區發展打下堅實基礎。

美蘭機場二期周邊路網（臨云互通段）項目含8條匝道建設。“項目建成后，從美蘭機場到海口市區的通行時間可縮短一半。”項目承建方、中鐵大橋局項目技術總工周家學說。

修復海岸帶生態

從設立之初，江東新區就確定了以生態為本的建設理念。

當天開工的“兩河一帶”兩個項目，即江東新區起步區水系（道孟河、芙蓉河）綜合治理工程項目（示范段）以及海口江東新區防潮堤與海岸帶生態修復工程項目（起步區段），可有效防潮并提升生態基礎設施水平，是對建設綠色生態宜居新城區發展要求的遵循和實踐。項目總投資約9.5億元，計劃于2020年竣工。

其中，道孟河治理長度2.1千米，芙蓉河治理長度1.8千米，主要建設內容包括河道疏浚、生態護岸、新建擋潮閘和園林景觀工程，并將河道沿線濕地及坑塘連通活化，建設紅樹林公園。

防潮堤與海岸帶生態修復工程項目全長約3.96千米，主要修復內容包括修復起步區段海岸帶防浪林、生態化改造桂林洋老堤、打造防潮生態緩沖帶，并進行生態修復與景觀提升。

海口市水務局相關負責人表示，“兩河一帶”項目在滿足防洪排澇的同時，將形成藍綠交織的生態基礎設施海綿體河流。“因河流中種有大量植物，且和魚塘相連，可以實現調蓄水量的作用。”該負責人解釋。

“今年第四季度，海口江東新區共計劃開工21個項目，總投資約283.1億元。其中，政府投資項目11個，社會投資項目10個。”海口市政府相關負責人表示，該市各級各部門將把推進江東新區項目建設作為全市實現“兩個確保”百日大行動勝利的壓艙石、推進器，用體制機制創新破解建設難題，提升服務效能，推動項目早投產、早見效。

（本報海口10月18日訊）