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  • 海南繪就海洋經(jīng)濟(jì)新藍(lán)圖
    2024-12-17 09:47 來(lái)源: 海南日?qǐng)?bào) 【字體:   打印

    海南繪就海洋經(jīng)濟(jì)新藍(lán)圖
    十年再造“海上海南”

    海南日?qǐng)?bào)全媒體記者 陳婧

    今年9月,在海南島東南陵水海域,我國(guó)首個(gè)深水高壓氣田“深海一號(hào)”二期天然氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目正式投產(chǎn),標(biāo)志著中國(guó)完全攻克深水高壓油氣藏開(kāi)發(fā)這一世界級(jí)難題。至此,“深海一號(hào)”大氣田高峰年產(chǎn)量提升至45億立方米,相當(dāng)于海南省2023年天然氣消耗總量的1.67倍。

    近年來(lái),從海上傳來(lái)的“捷報(bào)”頻頻,宣告著海南這片蔚藍(lán)的熱土,正以堅(jiān)定的步伐“向海圖強(qiáng)”,奮力書寫著海洋經(jīng)濟(jì)的新篇章。

    在“向海圖強(qiáng)”的道路上,海南堅(jiān)持“科技興海”,勇攀深海科技高峰。


    “深海一號(hào)”能源站。

    3月28日,“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器順利完成中國(guó)-印度尼西亞爪哇海溝聯(lián)合深潛任務(wù),返回海南三亞。本次科考,這一創(chuàng)造了10909米中國(guó)載人深潛紀(jì)錄的深海科考利器發(fā)現(xiàn)了多個(gè)深淵新物種,為全球海洋科學(xué)研究再添新功。

    6月13日,位于1500米深海的南海西北陸坡一號(hào)、二號(hào)沉船遺址最新考古進(jìn)展公布。借助“深海勇士”號(hào)載人潛水器,歷經(jīng)近兩年、三個(gè)階段的水下考古調(diào)查,多達(dá)928件(套)的遺珍重見(jiàn)天日,填補(bǔ)了中國(guó)深海考古的空白,也彰顯了我國(guó)載人深潛技術(shù)的世界領(lǐng)先水平。

    海南,已成為全國(guó)深海科研力量的重要集聚地——“深海勇士”號(hào)深海載人潛水器、“奮斗者”號(hào)大型深海超高壓模擬試驗(yàn)裝置、“深海一號(hào)”深水大氣田作業(yè)平臺(tái)等國(guó)家海洋科技重大裝備相繼落戶;中國(guó)海洋大學(xué)、中科院深海所等高校和科研院所紛紛入駐;上千家海洋高新技術(shù)企業(yè)及大量海洋科技人才隨之而來(lái)。目前,嶗山實(shí)驗(yàn)室海南基地、漢江實(shí)驗(yàn)室海南基地、國(guó)家海洋深海綜合試驗(yàn)場(chǎng)等項(xiàng)目正加快建設(shè),將進(jìn)一步提升海南的海洋科技創(chuàng)新能力。

    “產(chǎn)業(yè)強(qiáng)海”,是海南海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。在構(gòu)建現(xiàn)代化海洋產(chǎn)業(yè)體系的道路上,海南不斷加快深海產(chǎn)業(yè)體系的構(gòu)建,努力打造現(xiàn)代化海洋產(chǎn)業(yè)集群。作為海南傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)的海洋漁業(yè),正通過(guò)“三步走”戰(zhàn)略進(jìn)行著從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的華麗轉(zhuǎn)身——“養(yǎng)殖進(jìn)車間,魚蝦上樓房”,海南漁業(yè)“往岸上走”,既護(hù)了海,也富了漁民的口袋;自2022年海南省率先開(kāi)展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖試點(diǎn),至今年“普盛海洋牧場(chǎng)3號(hào)”平臺(tái)投產(chǎn),深海養(yǎng)殖實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化、智能化,海南漁業(yè)“往深海走”;近年來(lái),不少漁民當(dāng)起了沖浪教練、民宿老板,海南漁業(yè)“往休閑漁業(yè)走”,向海而生的新漁民完成了靠智慧“趕海”的蛻變。

    “開(kāi)放活海”,是海南海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的另一大亮點(diǎn)。海南不斷深化海洋經(jīng)濟(jì)開(kāi)放合作,推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)深度融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)——向東盟開(kāi)放,加強(qiáng)與東南亞國(guó)家的合作;與粵港澳大灣區(qū)相向而行,擴(kuò)大對(duì)內(nèi)開(kāi)放。今年,隨著洋浦至阿布扎比和洋浦至深圳一南一北兩條航線的開(kāi)通,洋浦內(nèi)外貿(mào)航線基本覆蓋國(guó)內(nèi)和東南亞主要沿海港口,通達(dá)西亞、印度洋、大洋洲、西非和南美。5年來(lái),洋浦國(guó)際集裝箱樞紐港港口吞吐量增長(zhǎng)了2.3倍,見(jiàn)證著海南自由貿(mào)易港的昂揚(yáng)勢(shì)頭和無(wú)限潛力。

    2024年海南省政府工作報(bào)告提出,海南要深耕海洋經(jīng)濟(jì),用10年時(shí)間再造一個(gè)“海上海南”,加快邁向海洋強(qiáng)省。海南與海的故事,仍將繼續(xù)。

    (海南日?qǐng)?bào)海口12月16日訊)

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