從冬雪到夏海 從冰城到椰城
央視關(guān)注開往四季的列車

海口日?qǐng)?bào)2月7日訊（記者 雷蕾）2月7日，央視新聞?lì)l道《法治在線》欄目推出《冬雪到夏海開往四季的列車》報(bào)道，關(guān)注從哈爾濱開往海口列車承載“四季”的故事。

節(jié)目介紹，春運(yùn)高峰，人員密集，列車滿載。有這樣一趟列車，它往返全程運(yùn)行8600多公里。從北國(guó)冰城到南國(guó)椰島，往返全程要94個(gè)多小時(shí)。上車是凜冬，下車是暖夏，旅途中，窗外的風(fēng)景能捕捉到冬、秋、春、夏，因而被稱為是“開往四季的列車”。《法治在線》記者跟隨這趟列車從哈爾濱西站始發(fā)，一路南下到達(dá)海口站，在這趟四季列車上尋找答案。

節(jié)目稱，每年10月、11月“候鳥老人”乘客人數(shù)達(dá)到頂峰，春運(yùn)期間依然有不少老人和兒童選擇乘坐Z114次列車去往海南過冬。一路上，哈爾濱鐵路公安處哈爾濱乘警支隊(duì)乘警趙鈺和鄭瑋不僅排查消防設(shè)施、防爆裝備以及安全隱患，還不停地為旅客提供各方面的幫助，化解矛盾糾紛。

在趙鈺眼中，最美的還要數(shù)列車渡過瓊州海峽時(shí)那片浩瀚的大海。“藍(lán)天、白云、大海，有時(shí)候早上起來還能看到日出，那種感覺確實(shí)不一樣，就像畫一樣。”趙鈺在節(jié)目中說。凌晨時(shí)分，列車到達(dá)湛江徐聞的粵海鐵路北港準(zhǔn)備渡海，不少旅客定好鬧鈴，準(zhǔn)備好相機(jī)，期待著記錄下火車渡海的過程。列車停靠在渡口處準(zhǔn)備進(jìn)行拆解，遠(yuǎn)處開來了牽引車頭將拆解成4段的車身，緩緩?fù)迫攵纱?/p>

船艙內(nèi)，經(jīng)過半小時(shí)的拆解裝車作業(yè)，此時(shí)的天色已微微發(fā)亮，升降棧橋緩緩收起，列車也隨船開始了渡海的旅程。

節(jié)目稱，歷時(shí)46小時(shí)17分鐘，列車從哈爾濱西到達(dá)了海口站，途中不僅集齊了從北到南“冬秋春夏”四季的美景，也將南下過冬的“候鳥”老人們送到了溫暖的海南。平安送達(dá)旅客，兩名乘警以及車組人員也即將返程回到哈爾濱，列車更改車號(hào)為Z112次，滿載著務(wù)工返鄉(xiāng)和北上游玩的旅客踏上回程。