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本報海口11月19日訊(海南日報全媒體記者曹馬志 通訊員鐘芳瑞)“我們聚焦‘車路云一體化’，通過應用帶動產業發展，推動智能交通生活走入尋常百姓家。”11月19日，參加2025第二十屆中國智能交通大會的海南交通集團智慧交通事業部副總經理潘勇在接受海南日報全媒體記者采訪時表示。

海南作為全國唯一以“三市兩線”(海口、三亞、瓊海、環島旅游公路和高速公路東線)聯合開展應用試點的省份，“車路云一體化”系統投建運具有省市聯動、跨城域協同等特征，探索可復制、可推廣的經驗和模式，為全國智能網聯汽車產業的發展提供實踐案例和參考藍本。

潘勇介紹，海南以“單車智能技術+車路云理念”的數據驅動型智能駕駛新方案(C-FSD)為核心技術路徑，打造里程最長、場景最豐富、獨具熱帶海島特色的“車路云”示范省。圍繞“環島旅游公路”“環島高速公路”兩大主線，實現交通設施數字化升級，推動道路開放，賦能智慧交通發展以及智能網聯汽車應用推廣。

“在海南環島旅游公路，打個無人駕駛汽車;在海口市區里，點點手機上的App，自動駕駛汽車就來到家門口，將你順暢送到目的地……”潘勇說，海南以海口、三亞、瓊海、儋州等4個城市為核心載體，落實“車路云一體化”應用試點及智能網聯汽車準入和上路通行試點任務，實現四個城市平臺架構統一、身份互認、場景互補、數據互通。