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  • 洋浦國際集裝箱碼頭加大創(chuàng)新力度,打造區(qū)域國際集裝箱樞紐港
    2023-04-03 10:00 來源: 海南日?qǐng)?bào) 【字體:   打印

    洋浦國際集裝箱碼頭加大創(chuàng)新力度,打造區(qū)域國際集裝箱樞紐港
    向海圖強(qiáng)風(fēng)帆勁


    在洋浦國際集裝箱碼頭,船舶停靠泊位,有序裝卸貨物。海南日?qǐng)?bào)記者 陳元才 攝

    諄諄囑托

    2022年4月12日,習(xí)近平總書記來到洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區(qū),了解港口建設(shè)發(fā)展情況,同現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、掛職干部代表等親切交流。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),振興港口、發(fā)展運(yùn)輸業(yè),要把握好定位,增強(qiáng)適配性,堅(jiān)持綠色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先,推動(dòng)港口發(fā)展同洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、自由貿(mào)易港建設(shè)相得益彰、互促共進(jìn),更好服務(wù)建設(shè)西部陸海新通道、共建“一帶一路”。

    海南日?qǐng)?bào)記者 林書喜

    4月1日8時(shí),洋浦國際集裝箱碼頭,海面籠罩著一層薄霧。不一會(huì)兒,隨著汽笛聲響,滿載集裝箱的“天秀河”貨輪沖出薄霧,緩緩地靠近泊位。現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行相關(guān)負(fù)責(zé)人陳本經(jīng)看了時(shí)間,不到兩小時(shí):“現(xiàn)在每天有四五艘貨船進(jìn)港作業(yè),把靠泊時(shí)間縮短一些,我們就可以多裝卸幾個(gè)集裝箱,提高作業(yè)效率。”

    2022年4月12日,習(xí)近平總書記來到洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區(qū),了解港口建設(shè)發(fā)展情況,并對(duì)碼頭未來發(fā)展作出重要指示。一年來,洋浦國際集裝箱碼頭大膽創(chuàng)新,推動(dòng)各項(xiàng)工作不斷取得新突破,區(qū)域國際集裝箱樞紐港的地位進(jìn)一步凸顯。未來,環(huán)新英灣區(qū)域?qū)⒅Υ蛟旄酆轿锪髑|級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,而洋浦國際集裝箱碼頭也將成為這一產(chǎn)業(yè)集群的主要承載平臺(tái)。

    突破

    集裝箱單日吞吐量節(jié)節(jié)高

    3月10日,對(duì)于洋浦國際集裝箱碼頭來說,又是一個(gè)具有紀(jì)念意義的日子。這一天,該碼頭集裝箱單日吞吐量首次突破8000標(biāo)箱,達(dá)到8264標(biāo)箱,再創(chuàng)新高。

    從2021年7月28日突破6000標(biāo)箱、2022年5月20日突破7000標(biāo)箱,到突破8000標(biāo)箱,單日吞吐量的不斷創(chuàng)新高,得益于洋浦國際集裝箱碼頭能力提升項(xiàng)目的投入使用。

    “以場(chǎng)橋吊為例,32臺(tái)場(chǎng)橋吊全部改造成遠(yuǎn)程操控,工作人員坐在監(jiān)控室里,就可以操控設(shè)備進(jìn)行作業(yè)。”洋浦國際集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理劉惠能說,以前32臺(tái)場(chǎng)橋吊需要32名機(jī)手來操作,現(xiàn)在只需8名機(jī)手即可,同時(shí)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)作業(yè),滿足客戶的需求。

    據(jù)了解,洋浦國際集裝箱碼頭通過引進(jìn)遠(yuǎn)程半自動(dòng)化堆場(chǎng)管理,采取RTG遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)洋浦堆場(chǎng)遠(yuǎn)控作業(yè)覆蓋率高達(dá)92%,帶動(dòng)洋浦國際集裝箱碼頭生產(chǎn)效率大幅提升。船時(shí)效率每小時(shí)達(dá)52.6箱,同比提升11%;貨輪平均在港停時(shí)15個(gè)小時(shí),同比縮減19%;收提箱效率每車次僅23.9分鐘,同比壓縮9%。遠(yuǎn)控場(chǎng)橋的單橋效率從投產(chǎn)時(shí)的每小時(shí)18.5吊提高到目前的25吊。

    單日吞吐量的提高,還得益于各個(gè)環(huán)節(jié)的無縫銜接。

    洋浦國際集裝箱碼頭操作部經(jīng)理趙開顯告訴海南日?qǐng)?bào)記者,在貨輪靠港前,他們會(huì)提前通知海關(guān)、海事、引航、邊檢等相關(guān)職能部門到位,減少貨輪的等待時(shí)間。“目前,貨輪從錨地到靠港,平均用時(shí)不到兩個(gè)小時(shí)。”

    在貨輪靠港期間,碼頭的作業(yè)團(tuán)隊(duì)也提前到位,在相關(guān)職能部門結(jié)束檢查后,馬上進(jìn)行裝卸作業(yè),一名有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的岸橋吊機(jī)手,平均一小時(shí)可吊裝50個(gè)標(biāo)箱。“最快的紀(jì)錄是一個(gè)小時(shí)吊裝60個(gè)。”趙開顯說。

    擴(kuò)建

    未來可靠泊最大集裝箱船

    作為西部陸海新通道國際航運(yùn)樞紐,以及海南自貿(mào)港面向太平洋和印度洋的門戶,洋浦國際集裝箱碼頭是未來環(huán)新英灣區(qū)域打造港航物流千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的主要承載平臺(tái)。

    “總書記在碼頭調(diào)研時(shí)指出,要更好服務(wù)建設(shè)西部陸海新通道、共建‘一帶一路’,為我們未來的發(fā)展指明了方向。”洋浦國際集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理陳力說,在各方的大力支持下,今年1月11日,洋浦國際集裝箱碼頭擴(kuò)建工程(以下簡稱擴(kuò)建工程)開工。“目前正在開展珊瑚移植工作,移植完成后即可開展碼頭主體工程建設(shè)。”

    該碼頭擴(kuò)建工程的開工意義重大,標(biāo)志著洋浦朝國際樞紐海港建設(shè)邁出關(guān)鍵性一步。

    記者了解到,擴(kuò)建工程概算投資達(dá)103億元,將建設(shè)4個(gè)20萬噸級(jí)和1個(gè)15萬噸級(jí)集裝箱泊位,建成后,洋浦國際集裝箱碼頭岸線將長達(dá)3.2公里,可滿足當(dāng)今最大2.4萬箱位集裝箱船通航靠泊需求,年新增集裝箱通過能力達(dá)550萬標(biāo)箱。

    屆時(shí),洋浦港口的集裝箱年通過能力將超過700萬標(biāo)箱,成為我國具有高水平資源配置能力的區(qū)域國際航運(yùn)中心和港航物流供應(yīng)鏈服務(wù)中心,全面提升海南自貿(mào)港與RCEP區(qū)域之間的運(yùn)輸來往自由便利水平。

    “在擴(kuò)建工程中,我們嚴(yán)格按照總書記關(guān)于增強(qiáng)適配性,堅(jiān)持綠色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先的指示,堅(jiān)持從洋浦港實(shí)際出發(fā),選擇適合的智慧港口模式,同時(shí)注重生態(tài)保護(hù),打造世界一流智慧港口、綠色港口。”陳力說。

    布局

    不斷加密內(nèi)外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)

    3月13日,從巴西始發(fā)的南美洲際航線(ESA2)“新福州”輪順利在洋浦國際集裝箱碼頭靠泊。這是首次有來自南美航線的貨輪靠泊海南港口。

    同時(shí),這也是繼洋浦至南太平洋至澳大利亞、洋浦至西非洲際航線之后,海南自貿(mào)港開通的第三條洲際集裝箱航線。

    “此次中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)開通南美航線是一次具有重大意義的嘗試,未來爭取每兩周跑一次航班,推動(dòng)該航線常態(tài)化靠泊。”陳力告訴記者,在擴(kuò)建工程開工后,公司積極圍繞打造區(qū)域國際集裝箱樞紐港的發(fā)展定位,不斷布局新的航線,加快貿(mào)易流通,提升海南自貿(mào)港整體競(jìng)爭力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭力。

    “今年4月中旬計(jì)劃開通洋浦至印尼航線,填補(bǔ)海南自貿(mào)港沒有直通印尼的航線空白。”陳力說,通過進(jìn)一步加密航線,讓國內(nèi)與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)往來更加緊密。

    隨著“中國洋浦港”船籍港、內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸、保稅油加注、啟運(yùn)港退稅等航運(yùn)政策的落地見效,截至目前,洋浦內(nèi)外貿(mào)航線達(dá)到40條。初步構(gòu)建起以洋浦為樞紐,對(duì)內(nèi)連接國內(nèi)沿海主要港口,對(duì)外貫通東盟、南太平洋和印度洋以及西非的航線布局。

    航線的加密,帶動(dòng)洋浦港口集裝箱吞吐量的上揚(yáng)。2022年,洋浦全年集裝箱吞吐量完成176.73萬標(biāo)箱,同比增長34.06%。其中,洋浦國際集裝箱碼頭集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高,達(dá)150.68萬箱,增長34%,增速位列全國沿海規(guī)模以上港口前列。

    站在洋浦國際集裝箱碼頭辦公樓頂樓,面朝大海,船來船往。未來,隨著環(huán)新英灣區(qū)域全面建設(shè),儋洋這艘“巨輪”必定劈波斬浪,勇立潮頭。(海南日?qǐng)?bào)洋浦4月2日電)

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