海航航空技術有限公司黨委：
黨建吹響集結號 萬米高空黨旗紅

海南日報記者 邵長春

通訊員 姚春焱 徐嘉婧

暑運來臨，海口美蘭國際機場繁忙起來。海航航空技術有限公司（以下簡稱海航技術）值班席近日突然接到通報，某國際貨機落地后突發故障，根據防疫要求，海航技術機務人員需做好消殺，穿上防護服前往排除故障。

“我們是黨員，讓我們去吧。”該公司中南基地維修車間主任許宗亮等人主動請纓，隨即由3名黨員組成的小組迅速投入工作。7月的海口驕陽似火，高溫下機務人員防護服里很快就全是霧氣和汗水，數小時后，飛機故障排除，被順利放行，航班運力恢復。

這個優秀的黨員團隊，來自海航技術黨委，在今年7月海南省委舉辦的“兩優一先”表彰大會上，海航技術黨委獲得 “海南省先進基層黨組織”榮譽稱號。

海航技術黨委書記、董事長張志剛說，海航技術是服務于航空安全的企業，公司堅持以黨建工作引領安全生產，真抓實干推動黨建與民航維修深度融合，營造良好安全生產環境，“在海航集團黨委領導下，公司積極推動黨建工作與生產經營深度融合，在破產重整、復工復產、安全生產等工作中展現出黨的堅強領導力及強大感召力。”

今年2月，海航技術通過自主研發的實時監控平臺，監測到某國際航班可能出現了故障，于是立即啟動應急響應，飛機就近備降境外某機場。

飛機備降后，海航技術立即組織人員前往排故。事發突然，且正值假期，僅留有3小時準備時間。海航技術充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用，第一時間組成了黨員先鋒隊，在一個半小時內就集結了6名隊員，組成專項排除故障小組。

飛往該境外機場途中，黨員先鋒隊還召開了一次萬米高空上的黨小組會議，討論并預判了排除故障過程中可能遇到的困難，并提出相應的解決措施。

“正是這次黨小組會議，為我們后續高效安全完成保障工作夯實了基礎。”參與此次保障的航線黨總支書記王付剛說。

“黨建工作對安全生產的引領作用，在海南省海航集團聯合工作組入駐之后更加突顯，我們樹立先鋒模范榜樣，先后設立‘黨員先鋒崗’‘黨員突擊隊’等，發揮黨員先鋒模范作用，在疫情期間、特殊生產保障期間起到了重要的作用。”海航技術黨委副書記、總裁劉強說。

2021年4月，作為博鰲亞洲論壇年會航班的主要保障單位之一，海航技術中南維修控制中心第一時間成立博鰲保障臨時黨支部，挑選優秀骨干加入黨支部，多次召開黨小組會議與防疫專題會議，為年會航班的順利保障打下堅實的基礎。

該支部骨干黨員黃仲志總結的多篇排故心得還得到了民航維修業界的認可，相關文章也被公司采納并發送全員學習。

就在今年，海航技術中南維修控制中心團隊獲得了“全國工人先鋒號”榮譽稱號。

技術創新先鋒則是海航技術的又一張名片，迄今該公司已獲得各類專利130余項。結合生產中的痛點，海航技術近年來就創新性地將AR技術應用于航空維修，成為國內首家探索5G+AR新技術在航空維修應用方面的企業。

“這個項目減少了交通、網絡等因素造成的時間浪費，排故效率提升了25%，極大地提高了應急處理能力，也降低了維修成本。”牽頭海航技術5G+AR項目的維修控制黨支部書記喬輝說。

近年來，海南的航空維修產業在自貿港建設中加快發展步伐，不管是正在建設中海口美蘭空港一站式飛機維修基地項目，還是海口美蘭臨空經濟區航空發動機維修基地一期項目，都為海航技術這個本土成長的航空維修企業創造了巨大的機會。

據介紹，海航技術已充分利用海南自貿港政策紅利，成為首家受益海南自貿港原輔料“零關稅”政策的航空維修企業，并完成《海南自由貿易港建設總體方案》發布后首單境外飛機進境保稅維修業務。

（本報海口7月20日訊）