海馬集團(tuán)董事長(zhǎng)景柱眼中的博鰲20年之變：
一步一腳印 越開放越成長(zhǎng)

海南日?qǐng)?bào)記者 邵長(zhǎng)春 通訊員 趙媛

“博鰲亞洲論壇的20年成長(zhǎng)史，就如同海南20年發(fā)展的縮影，是一部鮮活的奮斗史?！焙Ｄ鲜」ど搪?lián)主席、海馬集團(tuán)董事長(zhǎng)景柱4月12日在接受海南日?qǐng)?bào)記者專訪時(shí)表示，博鰲亞洲論壇的成長(zhǎng)奮斗歷程，在他看來正體現(xiàn)了企業(yè)家精神。

“我參加了十幾屆博鰲亞洲論壇年會(huì)，見證了博鰲的成長(zhǎng)?！本爸硎荆鳛椴梺喼拚搲摹俺？汀?，他看到這些年博鰲亞洲論壇一步一步從民間活動(dòng)上升為世界級(jí)的窗口活動(dòng)，從20年前的艱難初創(chuàng)，到如今的參會(huì)盛況，“一步一個(gè)腳印，越開放，越成長(zhǎng);越成長(zhǎng)，越需要更大的開放?！?/span>

“首屆博鰲亞洲論壇，海馬就贊助了40臺(tái)汽車助力出行。現(xiàn)在論壇已成為高規(guī)格的對(duì)外開放窗口，成為知名的國(guó)際化平臺(tái)。”景柱說。

在景柱看來，海南正在全島建設(shè)自由貿(mào)易港，成為連接國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的交匯點(diǎn)，而博鰲亞洲論壇則是海南對(duì)外開放的“前哨”，讓更多海內(nèi)外有識(shí)之士走進(jìn)海南，了解海南，了解中國(guó)。

“博鰲亞洲論壇是很好的交流平臺(tái)?！本爸貞浾f，他曾在博鰲亞洲論壇2019年年會(huì)“2050年的汽車”分論壇上，與嘉賓共同暢想2050年的汽車前景，表示汽車的轉(zhuǎn)型方向是新能源汽車，但不全是純電動(dòng)汽車，氫能源汽車或許是新能源汽車的終極路線。

如今，這些暢想正在逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。在剛剛過去的4月10日，海馬汽車就與中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司101研究所簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共建海南首個(gè)水制氫及高壓加氫一體化裝置，并計(jì)劃于今年10月份前建成并投放運(yùn)營(yíng)。

景柱表示，目前，海馬汽車第三代氫燃料電池樣車已投入研發(fā)，未來海馬汽車將規(guī)劃在海南島的東(瓊海)、西(儋州)、南(三亞)、北(海口)、中(瓊中)各建一座大型加氫站，并與海南省政府規(guī)劃建設(shè)的環(huán)島旅游公路相連，投入約2000臺(tái)氫能汽車進(jìn)行示范運(yùn)行，助力海南跨入“氫能時(shí)代”。

景柱說，汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)地區(qū)制造業(yè)水平的最高體現(xiàn)。海南不僅有椰風(fēng)海韻和碧海藍(lán)天，還有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。今年海南本土研發(fā)制造的海馬7X將成為博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)指定用車，馳騁會(huì)場(chǎng)內(nèi)外，為與會(huì)中外嘉賓提供高水準(zhǔn)的出行服務(wù)。

據(jù)介紹，海馬7X是海馬汽車在自貿(mào)港建設(shè)背景下推出的首款智能汽車，能為大會(huì)提供智能化高效便捷的用車保障，既是海馬汽車實(shí)力的見證，也是社會(huì)對(duì)海馬7X產(chǎn)品的信賴。

“作為扎根海南30多年的本土汽車品牌，海馬汽車多次助力博鰲亞洲論壇年會(huì)出行?！本爸硎?，未來海馬汽車將依托海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢(shì)，向新能源汽車、智能汽車轉(zhuǎn)型，向綠色制造和智能制造升級(jí)，為海南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綠色智慧出行作出貢獻(xiàn)。(本報(bào)海口4月12日訊)