首頁 \ 回顧2018 \ 熱詞 \ 展望2019 \ 最新發布 \ 媒體評論 \ |
發布時間:
三亞鳳凰機場年旅客吞吐量破2000萬人次 成我國首個進入2000萬級俱樂部的非省會地市級機場 本報三亞2018年12月31日電(記者黃媛艷)12月31日中午,隨著由北京飛來的海南航空HU7779航班在三亞鳳凰國際機場平穩落地,走出機艙的游客吳彥霖成為該機場今年第2000萬名旅客。這意味著三亞鳳凰國際機場成為中國第一個進入2000萬級俱樂部的非省會地市級機場。 作為中國最南端的國際機場,三亞鳳凰國際機場自1994年通航以來,旅客吞吐量屢創新高。2004年該機場年旅客吞吐量達200萬人次,迎來通航以來首個盈利年。2007年達到500萬人次,正式跨入國內大中型機場行列。2011年,當時機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。短短7年后,該機場實現了1000萬增量。如今,45家航空公司每天運行380架次航班,將三亞與國內外101個國家和地區相連。 為滿足客流增長需要,三亞鳳凰國際機場于2008年全面啟動總投資超過34億元的三期擴建工程,該工程2011年竣工后,機場航站樓面積達到10.5萬平方米,站坪面積擴增至82萬平方米,可滿足年旅客吞吐量2000萬—2500萬人次的保障需求。在補齊基礎設施短板的同時,三亞鳳凰國際機場持續提高服務質量,連續3年榮膺SKYTRAX全球最佳貴賓航站樓獎。 三亞鳳凰國際機場總裁楊小濱透露,該機場未來將推動支持機場海關監管中心建設,用好用足第五航權等優惠政策,著力打造航空樞紐機場,積極為空港及其輻射區域提供快捷高效的國內國際航空直運、中轉、集散等物流服務和鐵空、公空等聯運服務,推動三亞經濟實現高質量發展。 掃一掃在手機打開當前頁
|