【核心提示】
2018年6月初,海南啟動道路交通安全專項整治三年攻堅戰。一年來,該項工作開局良好,實現了道路交通安全形勢持續穩定向好,各項道路交通事故指標明顯下降,攻堅戰取得階段性勝利。
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南海網、南海網客戶端海口6月3日消息(南海網記者 陳麗娜)“要打一場降低道路交通事故的攻堅戰”。自2018年6月起,海南開展為期3年的全省道路交通安全專項整治攻堅戰。一年來,全省道路交通安全整治工作取得明顯成效,攻堅戰取得階段性勝利。
公安等19個部門聯合行動 打好“組合拳”
一年來,海南進一步完善道路交通安全綜合治理機制。全省各級、各部門以三年攻堅戰為抓手,層層部署、層層落實,組織應急管理、交通運輸、公安、農業農村等19個部門聯合行動,實施車輛嚴管工程、路面嚴查工程等 “六大工程”,健全完善分析研判機制、聯合執法機制等“四大機制”,全面建立了“省政府組織領導、省安委會統籌協調、各部門協同共治、各市縣具體負責”的道路交通安全工作機制,全力推進道路交通安全專項整治攻堅戰,并有針對性落實交通事故防范措施。
交通整治突出重點持續發力
相關部門加強管控查處,突出路面整治、突出聯合執法、突出重點車輛整治,進一步凈化路面交通通行秩序。
全省公安機關集中開展酒駕、醉駕、毒駕統一夜查,百日安全行動等10個專項行動,對嚴重交通違法行為依法實行頂格處罰。同時,交通運輸、公安交警聯合開展全省治超突擊行動,實行異地用警、交叉執法、跨區聯動,明察暗訪重點貨源地,集中曝光違法亂象,不定期開展全省統一查處行動,加強重點區域管控,重點打擊“百噸王”超限運輸。一年來,重中型貨車事故起數、死亡人數同比下降25.9%、25.6%,有效遏制了重中型貨車交通肇事高發勢頭。公安交警部門、農機管理部門強化農村道路聯合執法機制,組織執法人員下鄉進村全面摸排拖拉機保有使用情況,加快推進拖拉機管理信息數據共享,補強農村道路交通安全管理短板。
公安、交通運輸、教育、應急管理等部門聯合開展客運、貨運、校車交通安全大檢查,一年來,六類重點車輛按時檢驗率達94.2%,按時報廢率達82.9%。深入推進道路交通事故深度調查,做到“發生一起、嚴查一起、整治一起”,強化責任追究,督促職能部門落實監管責任和企業落實安全生產措施,從源頭預防事故。
交通專家“把脈”海南道路交通安全工作
為加強精細化和常態化管控,進一步提升道路交通安全管理效能。組織專家對全省高速公路、國省干道、城市道路等主要道路拉網式、“體檢式”安全隱患排查,加快推進農村扶貧道路“六大工程”建設。同時,聘請公安部交通管理科研所對海南道路交通安全進行專題調研,編制了《海南道路交通安全規劃(2018-2020年)》和《海南高速公路交通安全綜合提升研究報告》,為各市縣、各有關部門組織實施交通安全管理工作措施提供了科學依據。
破解難題 推進農村道路交通安全
為進一步提高道路交通管理服務水平,積極會商省銀保監會、重點保險企業,加快完善“警保合作”新模式,加快推進公安機關“路長制”、保險三農營銷服務網點、農村“兩站、兩員”的有機融合,不斷完善農村道路交通安全管控部門協力工作機制,著力破解農村地區道路交通安全管理難題。組建全省公安交警交通安全宣傳小分隊,下鄉鎮、開村會、訪村民,突出農村地區騎行摩托車安全的宣傳教育。全面啟動“共享頭盔”活動,宣傳引導群眾養成駕乘摩托車、電動車佩戴安全頭盔的習慣。
下一步,海南將進一步壓實各市縣各部門工作職責、強化道路貨運源頭監管、加強農村道路交通安全管理、加大拖拉機違法違規行為查處力度、完善道路交通安全防控體系、加強道路交通安全宣傳教育,在全省營造安全、文明、有序、暢通的道路交通通行環境。
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