2019年以來，交通運輸部會同有關部門，積極開展綠色出行創建工作，推動交通基礎設施綠色化，大力推廣節能和新能源車輛，推動提升交通服務和城市交通管理水平，廣泛宣傳綠色出行理念，取得積極成效。
一是完善制度體系。2020年，交通運輸部聯合國家發展改革委出臺《綠色出行創建行動方案》，部署推動相關工作，指導各地區綠色出行示范創建實施方案。構建綠色出行創建行動考核評價標準體系，加強對各地區創建工作的考核評價，細化相關工作要求。截至目前，全國已有109個城市高質量參與綠色出行創建行動。
二是加強協同聯動。各地區積極加強部門協同聯動，深入推進綠色出行創建。天津建立發展改革、住房城鄉建設、城市管理、公安交管等多部門協助聯動機制，定期組織相關部門通過聯席會議、專題會議等協調溝通機制，協調推進綠色出行創建工作。呼和浩特成立由市長任組長，分管副市長任副組長，各有關部門及區政府負責同志參與的工作領導小組，推動綠色出行建設各項工作落實。
三是強化目標引領。各地區聚焦綠色出行比例、綠色出行服務滿意率、早晚高峰公共汽電車平均運營速度、新能源和清潔能源公交車比例等關鍵指標，推動提升綠色出行工作成效。廣州綠色出行比例從73.1%提升到77.59%、綠色出行服務滿意率達到84.5%;北京早晚高峰公共汽電車平均運營速度從17公里/小時提升到19.6公里/小時、公共汽電車發車準點率從90%提升到98%;成都新能源和清潔能源公交車比例達100%，新增和更新新能源和清潔能源公交車比例達100%。
四是廣泛宣傳引導。組織開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動，通過開展宣傳海報及視頻大賽、舉辦啟動儀式、專題發布會、公眾開放日等，進一步擴大活動影響力。天津積極創新宣傳方式，開展故事征集、主題宣講、講座展會、知識競賽、綠色騎行、“無車日”等活動，并通過網絡視頻直播及音樂廣播直播等倡導市民綠色出行，營造綠色出行濃厚氛圍。
五是突出地方特色。各地區充分發揮主觀能動性，彰顯地方特色，因地制宜組織開展綠色出行創建行動。上海適當延展綠色出行創建范圍，增加城際交通一體化建設、引導新業態融合發展等相關內容，增加新能源車樁比等3個特色指標。江蘇研究確定了“強有力的出行設施保障、豐富的出行產品、美麗的出行環境、高效的出行服務”全省特色創建主題，積極指導各城市深入挖掘創建特色、亮點和示范性。